Zvipingamupinyi zvekuparara (crash barriers) mafenzi akaiswa pakati kana kumativi ese emugwagwa kudzivirira mota kuti dzisamhanye mumugwagwa kana kuyambuka pakati nepakati kudzivirira kuchengetedza kwemotokari nevafambi.
Mutemo wemumigwagwa yenyika yedu une zvinhu zvitatu zvinonyanya kudiwa pakuisirwa anti-collision guardrails:
(1) Iyo column kana guardrail ye crash guardrail inofanirwa kuzadzisa zvinodiwa zvemhando. Kana hukuru hwayo husingasviki nezvinodiwa, kuwanda kwechigadziko chegalvanized hakuna kukwana, uye ruvara haruna kufanana, zvinonyanya kukonzera njodzi dzemotokari.
(2) Iyo anti-collision guardrail ichaiswa kunze nemugwagwa wepakati seye bhenji. Kana kunze kwevhu mugwagwa fudzi rinoshandiswa sechirevo che stakeout, zvichakanganisa kurongeka kwembiru kurongeka (nokuti ivhu roadbed haigoni kuva yunifomu muhupamhi panguva kuvaka). Nekuda kweizvozvo, kurongeka kwekoramu uye kutungamirwa kwenzira hakuna kurongeka, izvo zvinokanganisa kuchengetedzwa kwemigwagwa.
(3) Iyo mbiru yekumisikidzwa kweiyo crash guardrail inosangana nezvinodiwa zvemhando. Nzvimbo yekuisa yekoramu inofanirwa kunyatsoenderana nedhizaini yekudhirowa uye nzvimbo yekukwirisa, uye inofanirwa kurongeka nekurongeka kwemugwagwa. Kana iyo nzira yekuchera inoshandiswa kuviga mbiru, iyo yekudzokera shure ichave yakasungirirwa muzvikamu nezvinhu zvakanaka (hupamhi hwega yega yega haifaniri kudarika 10cm), uye dhigirii rekugadzirisa kwemashure haringave riri pasi peiyo yevhu riri pedyo risina kukanganiswa. Mushure mekuiswa kwekoramu, shandisa theodolite kuyera uye kugadzirisa kuti ive nechokwadi chekuti mutsara wakatwasuka uye wakatsetseka. Kana kurongeka kusingagone kuvimbiswa kuti kwakatwasuka uye kwakatsetseka, zvinozokanganisa kuchengetedzwa kwemigwagwa yemugwagwa.
Kana kuiswa kwechivharo chekuputsika kuchigona kufadza ziso, zvichava nani kunatsiridza kunyaradzwa kwekutyaira uye kupa vatyairi kutungamira kwakanaka kwekuona, nekudaro zvinobudirira kuderedza kuitika kwetsaona uye kurasikirwa kunokonzerwa netsaona.
Nguva yekutumira: Feb-11-2022
